11-09-2017, 03:02 PM
(Tento příspěvek byl naposledy změněn: 12-09-2017, 06:49 PM uživatelem DanM.)
K tětivám i dalšímu spotřebnímu materiálu. Jak psal KOŘEN, platí jak pro kuše, tak pro auta i další výrobky.
Něco bastlit, ošulit, abych za každou cenu ušetřil se zkrátka nevyplácí. Důležité je si říci, jakou cenu má vaše zdraví, život.
Proto se snažit používat tovární spotřební materiál nebo ještě lépe custom zakázkový. Ve výsledku pak možná i ušetříte, protože vydrží někdy i násobně více.
Proto je lepší mít něčeho méně a pořádného než hodně a mizerného. Tak to platí o šípech, o tětivách, optikách,...
Mě vydržela na Excaliburu 175 lb tětiva 3000 ran (pak jsem jí z bezpečnostních důvodů sundal, možná by ještě nějakou stovku ran snesla).
Když jsem dal tětivu novou, kuše byla znatelně rychlejší. Tj. na 35 metrů chodil šíp o cca 10 cm výše. (obrázek před výměnou tětivy a po ní).
U kladek a vytáhnutých lanovodů i tětivy bude úbytek rychlosti zřejmě ještě markantnější.
Něco bastlit, ošulit, abych za každou cenu ušetřil se zkrátka nevyplácí. Důležité je si říci, jakou cenu má vaše zdraví, život.
Proto se snažit používat tovární spotřební materiál nebo ještě lépe custom zakázkový. Ve výsledku pak možná i ušetříte, protože vydrží někdy i násobně více.
Proto je lepší mít něčeho méně a pořádného než hodně a mizerného. Tak to platí o šípech, o tětivách, optikách,...
Mě vydržela na Excaliburu 175 lb tětiva 3000 ran (pak jsem jí z bezpečnostních důvodů sundal, možná by ještě nějakou stovku ran snesla).
Když jsem dal tětivu novou, kuše byla znatelně rychlejší. Tj. na 35 metrů chodil šíp o cca 10 cm výše. (obrázek před výměnou tětivy a po ní).
U kladek a vytáhnutých lanovodů i tětivy bude úbytek rychlosti zřejmě ještě markantnější.