05-16-2017, 09:11 PM
Ahoj,
mam v mobile aj v tablete instalovany SW od Hawke, kde sa da pekne nadefinovat konkretna konstelacia kusa/FPS + sip a ukaze to potom podobne grafy ako aj tabulky.
Pozri si v Android aplikaciach Hawke BUC Caclulator urceny specialne pre Crossbow, je to zdarma. Druhy podobny SW je Hawke X-ACT kde sa daju navolit aj palne zbrane.
S tou linearnou krivkou poklesu rychlosti sipu ako aj kin. energie od preletenej drahy je to v poriadku, dokonca tento graf ma mierne opacne zakrivenie ako pokles sipu, kedze aerodynamycky odpor vzduchu s postupnym poklesom rychlosti ako sip spomaluje straca na intnzite, resp. cim pomalsie sip leti, tym je vplyv odporu vzduchu mensi...
(ja si to vysvetlujem tak, ze prudenie vzduchu okolo sipu sa z turbulentneho meni postupne na linearne a vzduch pekne obteka sip a netvori sa za nim podtlak a rozne viry, ktore by ho brzdili.)
Zase cim su letky nalepene pod vacsim uhlom, tym lepsie sa sip stabilizuje pocas letu, viac sa vrti, ale zaroven sa tym zvysi aj odpor vzduchu, a jeho rychlost klesa strmsie , cize ma potom aj vacsi prepad. Experimentalne rychlost merat neviem, nemam chrono, tak ja mozem prispiet iba ak udajmi o prepade sipu na rozne vzdialenosti pre rozne ustove rychlosti a porovnat to s tymi bal. kalkulatormi, ci su blizko skut. realite alebo nie...
mam v mobile aj v tablete instalovany SW od Hawke, kde sa da pekne nadefinovat konkretna konstelacia kusa/FPS + sip a ukaze to potom podobne grafy ako aj tabulky.
Pozri si v Android aplikaciach Hawke BUC Caclulator urceny specialne pre Crossbow, je to zdarma. Druhy podobny SW je Hawke X-ACT kde sa daju navolit aj palne zbrane.
S tou linearnou krivkou poklesu rychlosti sipu ako aj kin. energie od preletenej drahy je to v poriadku, dokonca tento graf ma mierne opacne zakrivenie ako pokles sipu, kedze aerodynamycky odpor vzduchu s postupnym poklesom rychlosti ako sip spomaluje straca na intnzite, resp. cim pomalsie sip leti, tym je vplyv odporu vzduchu mensi...
(ja si to vysvetlujem tak, ze prudenie vzduchu okolo sipu sa z turbulentneho meni postupne na linearne a vzduch pekne obteka sip a netvori sa za nim podtlak a rozne viry, ktore by ho brzdili.)
Zase cim su letky nalepene pod vacsim uhlom, tym lepsie sa sip stabilizuje pocas letu, viac sa vrti, ale zaroven sa tym zvysi aj odpor vzduchu, a jeho rychlost klesa strmsie , cize ma potom aj vacsi prepad. Experimentalne rychlost merat neviem, nemam chrono, tak ja mozem prispiet iba ak udajmi o prepade sipu na rozne vzdialenosti pre rozne ustove rychlosti a porovnat to s tymi bal. kalkulatormi, ci su blizko skut. realite alebo nie...